歡迎您光臨貴陽金陽安盛工程機(jī)械租賃部網(wǎng)站!
從事空氣壓機(jī)租賃及空壓機(jī)配件銷售;引擎發(fā)電機(jī)、宣化英諾威克鉆機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械的租賃和銷售以及維修服務(wù)業(yè)務(wù)。
熱門關(guān)鍵詞 :   貴陽空壓機(jī)租賃,貴陽螺桿式空壓機(jī)出租,貴州空壓機(jī)租賃,貴州螺桿式空壓機(jī)出租,空壓機(jī)出租租賃

空壓機(jī)行業(yè)動(dòng)態(tài) NEWS

我們用十分的品質(zhì) 填平您產(chǎn)品一分的瑕疵
您所在的位置:首頁 > 新聞中心  > 空壓機(jī)行業(yè)動(dòng)態(tài)

空壓機(jī)油氣分離器是什么?

來源:www.xcswvej.cn         發(fā)布時(shí)間:2022-01-04 返回列表

空壓機(jī)油氣分離器是什么?

貴陽空壓機(jī)租賃

咱們和貴陽空壓機(jī)租賃小編一起來了解一下:

空壓機(jī)空氣分離器,簡稱油分,它是決定空壓機(jī)壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件。

高質(zhì)量的油氣分離器,不僅可保證優(yōu)質(zhì)純凈的壓縮空氣,而且能夠有效保證空壓機(jī)的高效工作。

空壓機(jī)油氣分離器的工作原理:

油氣分離一般是由油氣桶的一次分離和油氣分離器的二次分離組成。

壓縮空氣從空壓機(jī)主機(jī)排氣口出來時(shí),不可避免會(huì)夾雜著大大小小的油滴,然后油氣混合物進(jìn)入油氣桶,其中的大部分油在離心力和重力作用下,落到罐體底部;

含有油霧(直徑1um以下懸浮油微粒)的壓縮空氣,則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾進(jìn)行二次分離。

油微粒經(jīng)過濾材的擴(kuò)散作用,直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機(jī)理,使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴;

在重力作用下,油聚集在油分芯底部,通過底部凹處二次回油管進(jìn)口返回主機(jī)潤滑油系統(tǒng),從而使空壓機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。

然后,我們?cè)賮砜匆幌?,油氣分離器多久需要更換?

1. 壽命周期

空壓機(jī)油氣分離器出廠時(shí)都有設(shè)計(jì)使用壽命,當(dāng)實(shí)際使用時(shí)間達(dá)到設(shè)計(jì)壽命時(shí)間后更換。油氣分離芯使用壽命通常為4000-8000小時(shí),到期后必須予以更換。

2. 設(shè)備報(bào)警

油氣分離器的更換頻率跟空壓機(jī)使用環(huán)境有關(guān),如果設(shè)計(jì)使用壽命期限內(nèi)發(fā)生堵塞報(bào)警,應(yīng)立即予以更換,油氣分離芯堵塞報(bào)警設(shè)定值通常為0.8-1.0bar。

螺桿空壓機(jī)的油氣分離器元件有多種稱呼,如油氣分離器、油細(xì)分離器、油精分離器等,業(yè)內(nèi)一般簡稱其為油分。油分都是有壽命的,因?yàn)樵谒蛛x機(jī)油和壓縮空氣的同時(shí),雜質(zhì)也滯留在它的過濾材料上,堵塞過濾微孔,致使阻力過大,空壓機(jī)耗電量增加,不利于節(jié)能減排,所以當(dāng)油分堵塞到一定壓差值后需要更換。

1、油氣分離器一般會(huì)產(chǎn)生堵塞故障。如果發(fā)現(xiàn)油氣過濾器堵塞現(xiàn)象,可能是以下原因?qū)е拢?/span>

1)空壓機(jī)周圍環(huán)境??諌簷C(jī)周圍環(huán)境中帶有腐蝕性氣體,如有些場合會(huì)有硫化物、天那水、清洗用的化學(xué)劑等揮發(fā)在空氣中。機(jī)器的高溫本身就加速了機(jī)油的氧化,一旦這些氣體進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)與機(jī)油發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而產(chǎn)生積碳和油泥等,一部分雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)被機(jī)油過濾器攔截,另一部分雜質(zhì)隨之油氣混合物上升到油分,在氣體通過油分時(shí),這些雜質(zhì)滯留在油分濾紙上,把過濾孔堵塞,油分的阻力慢慢增大,致使油分在較短時(shí)間內(nèi)就需要提前更換。如果因不適合使用環(huán)境,可選用重型空氣過濾器或?qū)⒖諌簷C(jī)的吸氣引導(dǎo)到有清潔空氣的地方。

2)未使用合格的空濾、油濾、機(jī)油,一種或者多種情況都存在。過濾精度差的空濾會(huì)讓部分空氣中的粉塵顆粒無法被攔截,會(huì)直接進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng),油濾和油分負(fù)荷過大,導(dǎo)致堵塞;進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)的雜質(zhì)、油氧化物、磨損的金屬顆粒等由于油濾過濾精度差,一部分?jǐn)r截在油濾過濾層上,另一部分雜質(zhì)一直在機(jī)器內(nèi)循環(huán)直至上升到油分,分離后滯留在油分的過濾層中,導(dǎo)致油分過早被堵塞;抗氧化性差的機(jī)油不宜使用,即使工作時(shí)間較短,也會(huì)產(chǎn)生積碳和膠狀物,將油分堵塞。

壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時(shí)滯留在過濾層中,這就導(dǎo)致油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時(shí)間增長,當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.080.1MPa時(shí),濾芯必須更換,否則會(huì)增加空壓機(jī)運(yùn)行成本(耗電)或管道壓力不足。

3)空濾連接主機(jī)進(jìn)氣口之間的管路上有泄漏。造成泄漏的常見原因有:空濾沒有安裝好;空濾總成的接觸面積不平;空濾與總成的接觸面有臟物附著在上面,導(dǎo)致泄漏;空濾表面的彈性接觸墊放歪了;空濾或空濾總成破裂等。

4)油分濾材上水分過多使濾材發(fā)脹微孔收縮,使油分的有效分離面積減少,導(dǎo)致油分阻力增大,提前堵塞。

當(dāng)然了以上只是建議而已希望對(duì)咱們這邊有幫助,如有侵權(quán)聯(lián)系刪除。

快速通道