解析空壓機(jī)的工作原理

安順空壓機(jī)租賃，能將固定成本（設(shè)備折舊及管理費(fèi)用）轉(zhuǎn)化為可變成本（租賃費(fèi)），使施工企業(yè)緩解經(jīng)濟(jì)或業(yè)務(wù)困難時(shí)期的壓力。并有助于減少固定資產(chǎn)的投入，增加資金的流動(dòng)性。將隱性成本轉(zhuǎn)化為顯形成本，從而增加管理人員的成本意識，加強(qiáng)成本管理。

A.滑片式空壓機(jī)

滑片式。轉(zhuǎn)子偏心地安裝在定子內(nèi),一組滑片插在轉(zhuǎn)子的放射狀槽內(nèi)。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),各滑片主要靠離心作用緊貼定子內(nèi)壁。轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中,左半部(輸入口)吸氣。在右半部,滑片逐漸被定子內(nèi)表面壓進(jìn)轉(zhuǎn)子溝槽內(nèi),滑片、轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)壁圍成的容積逐漸減小,吸入的空氣就逐漸地被壓縮,最后從輸出口排出壓縮空氣。由于在輸入口附近向氣流噴油,對滑片及定子內(nèi)部進(jìn)行潤滑、冷卻和密封,故輸和高出的壓縮空氣中含有大量油分,所以在輸出口需設(shè)置油霧分離器和冷卻器,以便把油分從壓縮空氣中分離出來,冷卻后循環(huán)再用。

B.螺桿式空壓機(jī)

螺桿式。兩個(gè)咬合的螺旋轉(zhuǎn)子以相反方向轉(zhuǎn)動(dòng),它們當(dāng)中的自由空間的容積沿軸向逐漸減小,從而兩轉(zhuǎn)子間的空氣逐漸被壓縮。若轉(zhuǎn)子和機(jī)殼之間相互不接觸,則不需潤滑,這樣的空壓機(jī)便可輸出不含油的壓縮空氣。它可連續(xù)輸出無脈動(dòng)的流量大的壓縮空氣,出口空氣溫度為60℃左右。

C.活塞式空壓機(jī)

這是最常用的空壓機(jī)形式。工作原理是，當(dāng)活塞向右移動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力，吸氣閥開啟，外界空氣進(jìn)入缸內(nèi)，這個(gè)過程稱為“吸氣過程”。當(dāng)活塞向左移動(dòng)，缸內(nèi)氣體被壓縮，這個(gè)過程稱為“壓縮過程”。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸出管道內(nèi)壓力后，排氣閥被打開，壓縮空氣輸送至管道內(nèi)，這個(gè)過程稱為“排氣過程”?；钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)，通過連桿帶動(dòng)滑塊在滑道內(nèi)移動(dòng)，則活塞桿便帶動(dòng)活塞在缸體內(nèi)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

單級活塞式空壓機(jī),常用于需要0.3~0.7MPa壓力范圍的系統(tǒng)。單級空壓機(jī)壓力超過0.6MPa,產(chǎn)生的熱量太大,空壓機(jī)工作效率太低,故常使用兩級活塞式空壓機(jī),如圖8-3所示。若最終力為1.0MPa,則第1級通常壓縮至0.3MPa。設(shè)置中間冷卻器是為了降低第2級活塞的進(jìn)口空氣溫度,以提高空壓機(jī)的工作效率。

當(dāng)然了以上只是建議而已希望對你這邊有幫助。