內(nèi)資企業(yè)不斷加強(qiáng)技術(shù)革新,行業(yè)內(nèi)的龍頭內(nèi)資企業(yè),如開(kāi)山股份,在技術(shù)不斷開(kāi)拓進(jìn)取,公司產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)際水平,在外資占主導(dǎo)的市場(chǎng)已有所斬獲。貴陽(yáng)PDSF920S柴油移動(dòng)式空壓機(jī)出租解析憑借產(chǎn)品性能的不斷改進(jìn)和技術(shù)的不斷升級(jí),內(nèi)資企業(yè)的市場(chǎng)占有率也逐年提高。
產(chǎn)品型號(hào): PDSF920S柴油移動(dòng)式壓縮機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn): 排 氣 量【m3/min】26.0
排氣壓力【MPa】1.05
額定功率【KW】238
外 型【mm3】4250×1900×2150
◆低耗油量
◆廢氣對(duì)策型、歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)
◆運(yùn)行狀態(tài)一目了然
◆日常檢查整備方便簡(jiǎn)單
◆低耗油量
◆安全高效的空氣過(guò)濾系統(tǒng)
◆節(jié)能的進(jìn)氣容調(diào)系統(tǒng)
●壓縮機(jī) |
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排氣量 |
26.0 |
m3/min |
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排氣壓力 |
1.05(10.5kgf/cm2) |
MPa |
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潤(rùn)滑油容量 |
120 |
L |
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壓縮級(jí)數(shù) |
單級(jí)壓縮 |
|
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●柴油發(fā)動(dòng)機(jī) |
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制造商及型號(hào) |
三菱6D24-TLC2T |
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氣缸數(shù) |
6 |
|
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總排氣量 |
11.94 |
L |
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轉(zhuǎn)速 |
額定轉(zhuǎn)速 |
2200 |
R/min |
怠速轉(zhuǎn)速 |
1100 |
R/min |
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額定功率 |
238[324] |
Kw[HP] |
|
潤(rùn)滑油容量 |
49 |
L |
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冷卻液容量 |
45 |
L |
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燃油箱容量 |
400 |
L |
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蓄電池電壓 |
24 |
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●機(jī)組 |
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噪音 |
73 |
Db(a) |
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接口尺寸×數(shù)量 |
3/4”×1 2”×2 |
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車輪尺寸×數(shù)量 |
6.50-14 8PR×4 |
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外 型 |
長(zhǎng)度 |
4250 |
Mm |
寬度 |
1900 |
Mm |
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高度 |
2150 |
Mm |
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重量 |
4750 |
Kg |
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